Dal direttivo di Rombo di Tuono…

Me lo diceva sempre la mia cara nonna, che le bugie, specie quelle grosse, hanno le gambe corte.
“Che è successo?” vi chiederete. Procediamo con ordine, ragazzi.
Chi siamo e che cosa facciamo penso lo sappiano oramai anche i sassi, ma forse a qualcuno è meglio rinfrescare la memoria.
Rombo di Tuono nasce a Brescia all’inizio dell’anno 2001 da un gruppo di appassionati motociclisti bresciani, che a poco a poco, anno dopo anno, un po’ come fanno tutti i gruppi che si riconoscono in questa filosofia, organizzano una festa che ad ogni edizione richiama, da molte parti del nord dell’Italia, parecchie centinaia di bikers.
Il culmine viene raggiunto nel 2006, in quella torrida e indimenticabile domenica di luglio, in cui vediamo radunarsi intorno a noi circa un migliaio di motociclette che poco dopo daranno inizio allo spettacolare run che ci condurrà in quel di Manerba del Garda.
Il Contest che ne seguirà, scandito da vari spettacoli, sarà caratterizzato principalmente dalla presenza di una trentina tra i più importanti preparatori professionisti del settore, con i loro stand e le loro scintillanti creature. Sono proprio loro che, accettando di sfidarsi, daranno vita ad un Contest entusiasmante e di eccezionale bellezza, contribuendo a dare vita a un evento “open air” davvero indimenticabile.
Fu in quell’occasione che capimmo l’importanza di dover offrire al numeroso seguito di appassionati e ai Customizer una location più adatta, in modo che tutta la manifestazione non fosse più influenzata dall’imprevedibilità delle condizioni meteorologiche. Da qui il grande salto nei padiglioni della Fiera di Brescia, dove nel 2008 e di seguito nel 2009 andò in scena il Rombo di Tuono nel cui nuovo contesto prese il via il National Customizer Contest, diventando un’importante rassegna Italiana Dedicata al Mondo Kustom.
Non vi nascondiamo i timori che ci assillarono quando decidemmo d’intraprendere quel passo. In fondo si era, e lo siamo tuttora, dei semplici motociclisti. L’incoscienza e l’entusiasmo ci fecero superare ogni remora, anche se il rischio era quello di doverci giocare le moto, qualora le cose non fossero andate come auspicato.
Era giusto provarci, da molti anni a Brescia mancava una manifestazione di questo genere. Fortunatamente non fu necessario vendere le moto anzi, grazie all’ottima risposta che bikers e appassionati del genere ci dimostrarono col proprio affetto, riuscimmo dopo aver coperto le spese anche a fare una cospicua donazione benefica, che è la cosa che maggiormente ci ha riempito d’orgoglio e ci ha gratificato per ogni sforzo profuso, oltre ad avere le risorse necessarie per mettere in cantiere la manifestazione dell’anno successivo.
Certo da soli non saremmo mai stati in grado di arrivare al livello di professionalità che abbiamo raggiunto, negarlo sarebbe da ipocriti, il riconoscimento va sicuramente a chi in noi ha creduto e in chi ci ha sostenuto, chi si è fatto parecchie centinaia di km partendo così presto che manco per andare a lavorare l’avrebbe fatto. Le difficoltà non sono mai mancate, spesso e volentieri la strada da percorrere non era solo in salita, come si suol dire, ma anche piena di buche profonde una spanna.

Ma veniamo al fatto recente.
Mentre a Jesolo è in pieno svolgimento la Bike Week, veniamo informati dai Customizer presenti, circa i movimenti e gli atteggiamenti, quantomeno stravaganti, di taluni personaggi che, aggirandosi tra i vari stand, si proporrebbero in veste di organizzatori di eventi e che starebbero raccogliendo adesioni per una nuova manifestazione in programma per il prossimo mese di ottobre a Brescia. Ciò che ci lascia interdetti, per non dire altro, è che diano per scontato e soprattutto intendano farlo credere ai loro interlocutori che la manifestazione verrà celebrata non solo nello stesso mese, ma anche nella stessa data in cui si dovrebbe svolgere il Rombo di Tuono 2010.
La tesi sostenuta e venduta in maniera palesemente ingannevole come verità inconfutabile da costoro è che l’Organizzazione Rombo di Tuono non esisterebbe più e che loro stessi sarebbero gli eredi naturali, insigniti da chissà quale autorità divina, del compito di dare un seguito a tale evento per tutti i secoli a venire.
Ci chiediamo solo da quale pianeta siano stati catapultati sulla terra questi personaggi. I più sostengono possa trattarsi di una non meglio identificata “srl” fondata in fretta e furia l’altro ieri mattina con la “mission” di organizzare e gestire eventi.
A dire il vero, qualche personaggio che compone questa singolare “ciurma” lo conosciamo molto bene. In particolare uno, che è stato al nostro fianco per due anni, durante i quali abbiamo avuto modo di soppesarlo per poi capire che la sua passione per tutto ciò che riguarda il Kustom, in realtà altro non era che passione per qualcosa d’altro e non serve che vi rimandi alla pagina 777 del Televideo per farvi comprendere meglio il concetto.
Anzi costui, come se non bastasse, ha pure la sfacciataggine di promuovere una manifestazione, chiaramente concorrente in maniera brutale alla nostra, pur risultando di fatto ancora nel Direttivo di Rombo di Tuono, perché a tutt’oggi oggi non ha ancora voluto presentare le proprie dimissioni da noi espressamente richieste più volte. Che altro si può commentare a riguardo?
E’ chiaro, dunque, l’intento di volerci ostacolare, divulgando notizie false e prive di fondamento, pensando così di potersi appropriare impunemente e a buon mercato del lavoro svolto per anni con passione e tanta fatica da chi non ha lesinato alcunché pur di portare nella propria città una manifestazione che mancava da molti anni.
Esatto, la propria città. Rombo di Tuono appartiene a tutti i bikers, nulla di più vero, ma trae le proprie origini dalla terra bresciana. I soci fondatori vivono qui e hanno lavorato duramente a questo progetto affinché Brescia potesse diventare un importante punto di riferimento per il mondo Kustom. Ci sono in parte riusciti, anche se molto rimane da fare. L’ingranaggio però si è mosso, ha cominciato a funzionare, considerato l’interesse suscitato e l’importanza che la manifestazione ha assunto in questi ultimi anni, anche a livello nazionale.
Rombo di Tuono, insieme ad altri importanti gruppi motociclistici della nostra città rappresenta la storia di Brescia, scusate se è poco ma dal nostro punto di vista c’è di che andarne orgogliosi.
Questi “fenomeni” invece, così bravi e attenti e soprattutto veloci di lingua, perché non hanno pensato bene di crearsi la propria storia a casa loro? Nessuno di loro infatti è del luogo. Perché non si son fatti vedere 10 anni fa quando c’era da costruire? Pensano di venire solo ora a mettere la mani su una realtà che i bikers Bresciani hanno saputo crearsi da soli e senza particolari mezzi a disposizione.

Per tutelare la nostra Organizzazione, quindi, e tutti coloro i quali hanno creduto e credono in noi e nel nostro operato, sentiamo innanzitutto l’esigenza di pubblicare il seguente comunicato ufficiale:

COMUNICHIAMO A TUTTI CHE L’ORGANIZZAZIONE ROMBO DI TUONO E’ PIU’ CHE MAI VIVA E CONTINUA NELLA SUA ATTIVITA’ CHE DAL 2001 LA VEDE IMPEGNATA NELL’ORGANIZZARE E PROMUOVERE LE PROPRIE INIZIATIVE IN AMBITO DI EVENTI MOTOCICLISTICI.
SMENTIAMO IN MANIERA CATEGORICA LE VOCI MESCHINE E PRIVE DI OGNI FONDAMENTO CHE ALCUNI PERSONAGGI STANNO PROPAGANDANDO AD ARTE PER I LORO SCOPI.
IL MARCHIO ROMBO DI TUONO E’ UN MARCHIO REGISTRATO, PERTANTO CHIUNQUE INTENDA UTILIZZARLO IN MANIERA IMPROPRIA, PER ATTIVITA’ NON APPROVATE DALL’ORGANO DIRETTIVO O PER FINALITA’ LESIVE NEI CONFRONTI DELL’ORGANIZZAZIONE STESSA, NE RISPONDERA’ NELLE SEDI OPPORTUNE.

Al galeone pirata dico solo poche parole a chiare lettere, ditemi: davvero pensate di venire a Brescia con i vostri propositi? Al mio paese si dice: “Siete venuti in un bel bosco a far legna”.
Siete così sicuri che i bikers a Brescia abbiano bisogno di una fantomatica “società di eventi” per crearsi le proprie iniziative? Una riflessione in proposito secondo me da parte vostra sarebbe d’obbligo.
Soprattutto ricordate che Brescia è dei bresciani così come Rombo di Tuono è dei bikers.

Corrado

Nel ormai lontano 1967 Peter Fonda e Dennis Hopper protagonisti del leggendario film Easy Ride cavalcano le loro moto dalle lunghe forcelle dando vita al mitico sogno americano di libertà.
Da allora la moto americana é sinonimo di libertà e spirito d’avventura per eccellenza.
Svariati marchi motociclisti in tutto il mondo hanno costruito per anni motociclette che per forma o contenuto tecnico si sono avvicinate alle aspettative della clientela.
All’inizio del nuovo millennio, Kevin e Mona Alsop, una coppia di motociclisti ha dato vita ad un lungimirante progetto sulle montagne Californiane che circondano il lago Big Bear.
Costruire moto che incarnassero tutti gli ideali di libertà e soluzioni di stile e tecniche per i motociclisti moderni.

Oggi la Big Bear Choppers é un prestigioso ed esclusivo marchio prodotto in piccola serie distribuito in tutto il mondo.

Dallo scorso anno grazie all’intraprendenza dell’importatore con sede in Svizzera, Big Bear Choppers é distribuita anche in  Europa ed in Svizzera avendo ottenuto le relative certificazioni di omologazione.
La Big Bear Choppers propone 14 differenti modelli personalizzabili dal cliente coperti da una garanzia totale per 2 anni distribuiti da 4 dealer in Svizzera.
Rappresentante esclusivo per la Svizzera Italiana é Star Car Performance, Corso San Gottardo 104 a Chiasso.

Buona parte dalla gamma Big Bear Chopper potrà essere ammirata in occasione della presentazione ufficiale al pubblico il 9 maggio 2010 dalle ore 11.00 alle 17.00 in Piazza Boffalora a Chiasso.

STAR CAR PERFORMANCE
Corso San Gottardo 104
CH – 6830 Chiasso
Tel./Fax. +41 91 682 96 31
E.mail: info@scp94.com

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