La fiera WHEELS è organizzata dalla XXL MEDIA & EVENTS s.r.l.

Sono attesi da 15.000 a 20.000 visitatori dall’Italia e dall’estero. La superficie disponibile all’esposizione varia da min. 16.000 m² (padiglioni A+C+D) a max. 22.500 m² (padiglioni A+B+C+D).
Sono attesi da 150 a 200 espositori. Vantaggio per i visitatori della fiera: un unico biglietto per tre fiere:
BURN OUT (fiera delle moto) – nona edizione
4-WHEELS (automobili e trasformazioni) – terza edizione
TANDEM (fiera delle biciclette) – seconda edizione

La fiera espone mezzi di locomozione su due, tre, quattro o più ruote nonché tutti gli elementi direttamente o indirettamente collegati: dalla bici da corsa passando per rampichini, superbikes, veicoli d’epoca, custom, cross e trial, scooter, macchine da corsa e trasformazioni speciali fino ai
mezzi per missioni speciali. Bike Show, Car Show.
Come nelle scorse edizioni, durante le due giornate di fiera il palco centrale presenta musica dal vivo, un programma molto apprezzato.
La fiera apre i battenti sabato, 25.02.2012 alle ore 09.00 e termina domenica, 26.02.2012 alle ore 19.00.

Orario d’apertura: tutti i giorni dalle ore 09.00 alle 19.00
Ulteriori informazioni: www.wheels.bz.it

Milano, 28 luglio 2011 – A seguito del comunicato inviato in data 25 luglio dalla Federazione Italiana
Customizer, EICMA prende atto della decisione della FIC, ma tiene a precisare che tra l’organizzazione di EICMA Custom e la Federazione Italiana Customizer non c’era mai stato un accordo riguardo alla partecipazione di quest’ultima all’evento in oggetto, ma che erano in atto delle trattative.
Da parte di EICMA Custom inoltre non sono mai stati inviati comunicati ufficiali sulla partecipazione della FIC, a smentita dell’affermazione riportata dal comunicato FIC.
Le parti si erano incontrate su richiesta della FIC per sondare la possibilità di partecipare all’evento e
l’organizzazione di EICMA Custom si era resa ben disponibile a prendere in considerazione la richiesta con spirito di collaborazione reciproca.
EICMA Custom parte dal presupposto che i partecipanti siano tutti sullo stesso piano, sia come
realtà artigianali italiane o straniere, sia per quanto riguarda la loro partecipazione.
Purtroppo questo elemento non è stato gradito alla FIC, nonostante sia stato offerto loro uno spazio
gratuito, vista l’istituzionalità che la Federazione dovrebbe rappresentare con i suoi associati, e inoltre
l’inserimento del Presidente nella giuria tecnica del Bike Show, garantendo così una presenza forte,
significativa e di grande visibilità.
A questo proposito Pier Francesco Caliari, Direttore Generale di EICMA commenta: “Rispetto la decisione
della FIC e del suo Presidente Fabrizio Favre anche se non ne comprendo le motivazioni. Abbiamo offerto
alla FIC uno spazio di rappresentanza importante, che avremmo dovuto quantificare nei prossimi giorni,
con la possibilità di poter esporre creazioni di giovani customizer che avessero le potenzialità e le qualità,
ma ancora semmai impossibilitati a poter partecipare a un evento impegnativo come EICMA nella sezione
Custom.
La Federazione ci ha comunicato che non era stata in grado di individuare tali nuove realtà e che quindi
voleva presentare alcune realizzazioni di suoi associati che già da anni sono alla ribalta delle
manifestazioni del settore e che sicuramente hanno la possibilità di poter partecipare a pieno titolo
all’evento.
Questo non era nei presupposti dell’accordo che già era stato più che condiviso dal presidente della FIC e
di cui c’è un lungo scambio epistolare. Abbiamo offerto comunque uno spazio gratuito alla FIC
all’interno di EICMA Custom, e al suo Presidente un posto nella giuria tecnica internazionale del
Bike Show, perché ritenevamo giusto che la Federazione fosse rappresentata anche a livello
internazionale nel più qualificato evento motociclistico mondiale. Ripeto che rispetto, anche se non
condivido, questa presa di posizione che, a mio parere, va contro la rappresentatività degli associati,
perdendo un’occasione di straordinaria importanza sotto tutti i punti di vista.”

Molti di voi mi conosceranno, sono Enrico Battistini della Battistinis Custom Cycles, ma in questo contesto vi voglio parlare della mia nuova Azienda, Spedireoggi, nata dall’esigenza di spedire in tutta autonomia e risparmiando cifre considerevoli.

Spedireoggi, una giovane azienda che nasce, non può che non avere due inalienabili obiettivi: la “sicurezza” della qualità del servizio e l’abbattimento dei costi, senza  togliere nulla alla professionalità e alla “velocità” del suo operare.

Ecco, in poche parole, la filosofia che è alla base di Spedireoggi, e che gli permetterà di competere con i colossi nazionali e internazionali del settore.

E al riguardo basti citare un solo esempio: gli appena 14 Euro, iva compresa, necessari per spedire un pacco di 30 kg nell’intera Penisola.

Dunque, una realtà che si commenta da sola.

E non è che un piccolo spaccato delle offerte che potrete leggere più in dettaglio su: www.spedireoggi.com

A noi, a me, non resta che il dovere di garantire il meglio in assoluto e a Voi di poterne beneficiare con piena soddisfazione, questo il mio indirizzo e-mail per ogni Vostra esigenza:  ebattistini@spedireoggi.com ,
con i migliori saluti, il titolare
Enrico Battistini

FIC RITIRA LA PARTECIPAZIONE ISTITUZIONALE AD EICMA 2011.

Dopo gli incontri tra i vertici di FIC ed EICMA si era stabilita la possibilità della presenza della Federazione Italiana Customizer, l’associazione di categoria Nazionale dei professionisti del settore custom.. La partecipazione era già stata pubblicata su alcuni comunicati. La presenza ufficiale sarebbe dovuta avvenire con stand istituzionale all’interno del quale, oltre ad esserci i rappresentanti dell’associazione, si sarebbero esposte le opere di alcune aziende associate a FIC. Sono però  mancate alcune condizioni richieste da FIC indispensabili per garantire la corretta e significativa presenza. Con questa assenza mancherà una pedina importante del custom nazionale. Pertanto un nulla di fatto, ma con l’intenzione da parte della dirigenza di non mancare all’edizione 2012. Nel frattempo FIC si sta organizzando per gli eventi di ottobre a Brescia e gennaio a Verona.

Fabrizio Favre
Presidente – coordinatore

F.I.C. Federazione Italiana Customizer

Associazione Nazionale Costruttori Special
    accreditata al Ministero dei Trasporti

e-mail: fic.presidente@gmail.com
www.federazioneitalianacustomizer.it

Ela V Dutch by Simone Romeo

La fotografa e manager romana entra a far parte dell’organizzazione che porterà il
custom internazionale all’interno di EICMA, in Fiera a Milano dall’8 al 13 novembre.
Milano, 21 luglio 2011 – Un nuovo arrivo nello staff di EICMA Custom, l’evento interamente dedicato al mondo delle moto personalizzate, che si svolgerà all’interno del padiglione 2 di EICMA.
     Emanuela Conti, in arte Ela Von Dutch (nella foto di Simone Romeo), è una manager, fotografa e autrice televisiva di programmi inerenti anche al mondo del custom. Il nome d’arte Von Dutch, viene proprio dalla sua eterna e smisurata
passione per la cultura custom e per il grande personaggio omonimo, di cui custodisce una serie di libri e pezzi unici, comprati anno dopo anno durante le sue trasferte negli Stati Uniti.
     Ha iniziato la sua carriera fotografica custom spinta dalla sua passione per la cultura motociclistica. Dal 2000 partecipa a Daytona Bike Week e Sturgis Rally, i più grandi e storici raduni al mondo, e da quel momento inizia la sua collaborazione con molti nomi della scena motociclistica internazionale, tra cui Jesse James, Billy Lane, Paul Yaffe, Russell Mitchell, Chica, Indian Larry e molti altri. A seguito della scomparsa dello storico costruttore, con Elisa e Bobby Jr Seeger della Indian Larry Motorcycles Company stringe negli anni un rapporto di consolidata amicizia che la porterà a organizzare eventi in Italia, facendo conoscere la realtà kustom e icone internazionali come Cole Foster, Jeff Decker, Roland Sands, ecc.
     Varie sono le sue pubblicazioni a carattere giornalistico e fotografico per diverse testate italiane e americane. In Italia
collabora con LowRide Magazine e con il direttore Giuseppe Roncen su vari aspetti inerenti al mondo custom. Per il
gruppo DeAgostini firma nel 2006/07 un contratto in esclusiva per la collana Harley-Davidson speciale “Custom” dove
appare come unica e prima fotografa italiana donna accanto a nomi come Michael Lichter e Tom Zimberoff,
descrivendo e fotografando eventi e nomi eccellenti del mondo motociclistico. Nell’opera compare anche un reportage
dedicato allo storico Rally Steel Pony Express di New Orleans in onore della città colpita dall’uragano Katrina. Sempre
nel 2006 firma il contratto per il canale emergente Moto Tv sulla piattaforma SKY come co-autrice del programma
televisivo Custom & Bikers.
     Ha collaborato anche alle prime due edizioni del Motor Bike Expo di Verona per la sezione Special Guests, mentre nel
2011 stringe il rapporto professionale con Fiera di Roma per le edizioni di MotoDays.
Ela è ovviamente una motociclista appassionata di Harley-Davidson e guida uno Sportster del ’99 e un Softail 1340.
Per EICMA Custom coordinerà le attività commerciali, di comunicazione e di logistica, rispondendo direttamente al
Direttore Generale, Pier Francesco Caliari, promotore dell’iniziativa che si appresta a diventare l’evento custom
internazionale dell’anno. Ela dà appuntamento agli appassionati di custom dall’8 al 13 novembre a Fiera Milano.

Quest’anno abbiamo iniziato queste stupende serate con i nostri Battistinis Retro Revival, ma come tutte le belle cose abbiamo bisogno di un momento di pausa e sicuramente l’estate sarà piena di idee da proporre di nuovo a settembre, ma vi lasciamo con l’ultima serata che si terrà sabato 25 di giugno, dalle 19.00 alle 24.00.

Quindi se volete festeggiare con noi l’ultimo Retro Revival prima della pausa estiva, vi consigliamo di acquistare i biglietti in tempo visto che tutte le nostre manifestazioni sono state sempre con il tutto esaurito.

Come sempre abbaimo la musica dal vivo, con la straordinaria band rockabilly duo “Jezebel” a fianco di Rock ‘n’ Roll DJ “Vanessa” per tenervi in ​​piedi tutta la notte!

Non manca la nostra meravigliosa e bella  “Kitty Kat Cabaret Club” porterà in scena il meglio in fatto di intrattenimento per tutta la serata Burlesque!

Le Moto Custom non possono mancare, bancarelle d’epoca e commercianti con prodotti  “The Vintage Hair Lounge” e Adrian Lambert photo, per catturare i momenti di gloria della serata! (ampio reportage lo trovate sul blog della Battistinis UK).

II biglietti possono essere acquistati on-line su www.retro-revival.com o sia a Battistinis o Jeans Bournemouth!

Costo del biglietto: € 12 e 15 £ con pasto (sulla porta se disponibile spazio interno)

Per tutte le info potete contattare:

Prizes to be won by the “Best Dressed Guy” & “Best Dressed Doll”!

LOCATION: CENTRE STAGE, 14 QUEENS ROAD, BOURNEMOUTH BH2 6BE
(LOADS OF PARKING DIRECTLY OPPOSITE)

See you all on Saturday 25^th , We simply can’t wait!

Battistinis Retro Revival

Telephone: +44 (0)1202 437400

Email: sales@battistinis.co.uk

Website: www.battistinis.co.uk

Blog: www.battistinis.blogspot.com

Battistinis California Dreamin’ Expo, un evento per valorizzare e promuove l’industria motociclistica internazionale, uno stile di vita unico.

L’International Expo vuole rappresentare un nuovo approccio nel mondo motociclistico portando gli appassionati a conoscere i costruttori, rivenditori e concessionari ufficiali di moto custom.

I visitatori avranno anche la possibilità di comprare all’interno dell’Expo tutto ciò che è in mostra.

Sarà presente la rassegna World Championship of Custom Bike Building, un incredibile opportunità per i costruttori di moto custom per poter competere ai Campionati del Mondo e vincere il prestigioso premio in un avvincente testa a testa d’oltreoceano.

Battistinis California Dreamin’ Expo è anche un’occasione unica per ammirare alcune delle più belle moto custom mai costruite in Europa, choppers, bobbers e cruiser; rappresenta una location per incontrare amici, scoprire la vasta gamma di pezzi e accessori unici nella loro realizzazione, visitare i vari stand espositivi!

Ci saranno workshop e dimostrazioni presentate da varie personalità leggendarie del settore custom. I visitatori avranno la possibilità di vedere la spettacolare sfilata di motociclette che poi saranno presenti nei vari stand. .

Battistinis California Dreamin’ Expo, risiederà al Bournemouth International Centre (BIC) di Bournemouth, una delle migliori strutture costruite appositamente nel Paese, dove tutti i bikers e gli appassionati riceveranno un caloroso benvenuto al primo evento nella Regione dal nostro Show Girls.

Il BIC è situato proprio sulla spiaggia, nel cuore della città. Battistinis California Dreamin’ Expo si terrà il 28 e 29 maggio 2011, dandovi la possibilità di assaporare un bel weekend ricco di novità, attrazioni ed emozioni, a Bournemouth!

In esclusiva a WHEELS (25-27 febbraio – Fiera di Bolzano – www.wheels.bz.it ), la fiera per auto, moto e bici, sarà esposta la Panzerbike (il sidecar più grande al mondo). La moto, costruita in Germania a Zilly nell’Harz (selva Ercinia) e iscritta nel Guinness dei record, vanta dati strepitosi: 1000 CV, 4,7 t di peso, 38.000 cc di cilindrata e 5,6 m di lunghezza. Il motore, fabbricato nel 1986, proviene da un carro armato e pesa 1,8 t. Ci sono volute 5.000 ore di lavoro per terminare l’opera. I costruttori e meccanici Tilo e Erhard Niebel e l’amico Tobias Köpke presenteranno il motociclo a Bolzano nel corso della rassegna Wheels. La moto si cimenterà in due esibizioni giornaliere nell’area esterna della manifestazione. Chi vuole dare un’occhiata, pregustando cosa lo aspetta in fiera, può farlo consultando il sito: www.harzer-schmiede.de

www.wheels.bz.it

Motodays 2011 ospiterà due delle realtà più importanti del mondo delle personalizzazioni. Dal 10 al 13 marzo, infatti, al Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia saranno presenti l’artista americano Jeff Decker, che con le sue creazioni custom ha stravolto negli anni il concetto di “arte a due ruote”, e la Indian Larry Motorcycles, tra le aziende leader della cultura custom mondiale.

Decker si afferma più come scultore che come talento della meccanica e le sue creazioni parlano da sole. Tra queste, la scultura dedicata Elvis Presley in sella alla sua KHK del 1956, da due anni pezzo forte dell’Harley-Davidson Museum. Lavora in uno spazio che lui chiama “studio” ma che in realtà è un museo completo di vasta biblioteca e di una collezione di rare moto da corsa, tra cui due Crockers e una Cyclone.

Per gli appassionati e consolidati cultori della “kustom kulture” arriverà a Roma anche la Indian Larry Motorcycles, realtà nata dalla Indian Larry’s Legacy e fondata da Bob & Elisa Seeger, celebri amici e fidati collaboratori. Direttamente dalla frenetica piazza americana di New York, i Seeger porteranno la passione metropolitana del leggendario personaggio Larry Desmedt, meglio conosciuto come Indian Larry, storico rappresentante della cultura custom mondiale e dell’amata old school.